Vibratsioonisaatja löökide tuvastamine CSX-SEN-300A

Vibration Transmitter Strike Detection CSX-SEN-300A

300A

Toote tutvustus:

See vibratsiooniandurite seeria on konstrueeritud puhtalt mehaaniliselt ega vaja töötamise ajal voolutarbimist. See tuvastab muutused keskkonnas kahe sisemuses oleva kullaga kaetud veereva kuuli pingemuutuste kaudu ja suudab teostada igakülgset vibratsiooni tuvastamist, nihke tuvastamist või liikumise äratamist.
Vibratsiooni või nihke korral tekitab andur pidevaid kõrge ja madala taseme muutusi (tundlikkust saab reguleerida MCU tarkvara sätete kaudu).

Küsi pakkumist

Laadi alla

Kirjeldus

Tehnilised parameetrid

Pinge	0,5–2,4 VDC
Praegune	2uA-10mA
Suletud takistus	<30Ω
Isolatsioonitakistus	>10MΩ
Temperatuurivahemik Töötab	-40 kraadist 80 kraadini

FUNKTSIOONID

TOOTE OMADUSED

1. See andur võtab vastu topeltpalli sümmeetrilise disaini ja kahe otsakatte sisemised augud töödeldakse täppispinkide abil poolkerakujuliseks, mis tagab sisemiste kuulide veeremise tundlikkuse ja konsistentsi mis tahes olekus;

2. Keha võtab vastu plahvatuskindlat nanokattega metalltoru, millel on kõrge isolatsioon, kõrge temperatuurikindlus ja korrosioonikindlus, tagades selle ohutu ja usaldusväärse töö erinevates karmides keskkondades;

3. Anduri südamiku topeltkuullaagrid ja õõnsuse sisepind on mõlemad valmistatud kõrge kulumiskindla kullakatte tehnoloogiast, millel on madal impedants, kulumiskindlus ja oksüdatsioonikindlus;

4. Integreeritud vaakumpakendamise protsess, usaldusväärne tihendus, vooluvastane, aerosooli läbitungimise vastane, tööstusliku kvaliteediga kasutusiga;

5. See sobib eriti hästi liikumise äratamiseks, mis põhineb aku säästmise rakendustel ja on hea alternatiiv G-sensorile.

product-1752-1731

RAKENDUSED

Sõiduki töö või paigalseisu tuvastamise põhjal kasutatakse liikumise äratust laialdaselt auto GPS-i, TPMS-i, HUD-i, auto aroomiteraapia masinate, sõidusalvestite, auto vargusvastaste, kütusepaagi vargusvastaste, tagurpidi radari, logistika siltide, kaubaveo järelevalve jne. Kasutatakse laialdaselt elektrisõidukite EDR-is, nutikates kiivrites, vargusvastastes seadmetes, elektrisõidukite nutikates näidikupaneelides ja elektrisõidukite kaugjuhtimispultides; Jalgratta kooditabel, sõidukiiver, auto tulede automaatne sensorsüsteem, intelligentne vargusvastane autolukk.

product-1200-371

KKK

K: Mis on vibratsioonilüliti reaktsiooniaeg?

V: Vibratsioonilülitite reaktsiooniaeg on tavaliselt väga lühike, ulatudes mõnest millisekundist kuni kümnete millisekunditeni. Konkreetne aeg sõltub lüliti mudelist, disainist ja käivitustundlikkusest.

K: Kas vibratsioonilüliti käivitusläve saab reguleerida?

V: Jah, mõned täiustatud vibratsioonilülitid võimaldavad kasutajatel sätteid reguleerides muuta käivitusläve. Tavaliselt hõlmab see vedru pinge muutmist lüliti sees või elektrooniliste komponentide tundlikkuse reguleerimist.

K: Mis on vibratsioonilüliti töötemperatuuri vahemik?

V: Vibratsioonilüliti töötemperatuuri vahemik sõltub selle materjalist ja konstruktsioonist. Üldiselt võivad need normaalselt töötada temperatuurivahemikus -40 kraadi kuni+85 kraadi, kuid teatud erimudelid võivad töötada ka äärmuslikumates temperatuuritingimustes.

Kuum tags: vibratsioonisaatja löökide tuvastamine csx-sen-300a, Hiina vibratsioonisaatja löökide tuvastamine csx-sen-300a tootjad, tarnijad, tehas